10月25日(合众国际社)——经过40天的罢工，美国汽车工人联合会周三晚上表示，它已经与福特达成了初步协议，并将把其成员送回福特工厂，同时继续向斯特兰提斯和通用汽车施加压力。
美国汽车工人联合会和福特都证实已经达成了初步协议，工会称这是一项“历史性协议”。
“今天，我们与福特达成了初步协议。几个月来，我们说创纪录的利润意味着创纪录的合同和UAW大家庭，我们的起立罢工已经实现了，”UAW主席肖恩·费恩在社交媒体平台X上的一段10分钟的视频中宣布。X以前被称为Twitter。
美国总统拜登星期三晚上称赞这项协议，称其为“汽车工人创纪录的加薪”。
总统在一份声明中表示:“我赞赏UAW和福特在经过艰苦、真诚的谈判后走到一起，今晚达成了一项历史性的初步协议。”“这项临时协议为汽车工人提供了创纪录的加薪，他们牺牲了这么多，以确保我们标志性的三巨头仍能在质量和创新方面领先世界。”
UAW官员说，尽管协议尚未公开公布，但该协议包括在有效期内加薪25%。
根据协议，最高工资水平将提高30%以上，达到每小时40美元，起薪水平将提高68%，达到每小时28美元。一旦批准，福特工人将立即获得11%的工资增长。
UAW副主席Chuck Browning称，"在未来四年半，福特UAW成员的直接加薪幅度将超过过去22年的总和。"
福特在周三晚些时候的一份声明中表示，它“很高兴”达成了一项新协议，并表示其2万名福特员工将被召回装配线，因为它正在重启其肯塔基卡车厂、密歇根装配厂和芝加哥装配厂。
这项临时协议需要得到当地UAW领导人的批准，他们将于周日前往底特律就该协议进行投票。如果获得批准，批准该协定的决定权将落在其成员国手中。
布朗宁说，罢工的工人正在被召回工作岗位，他称之为“战略性”的举动，以对斯泰拉斯和通用汽车施加压力，这两家汽车制造商自9月14日三巨头的工人合同到期以来一直在与之谈判。
他说:“他们最不希望看到的就是福特恢复满负荷生产，而他们自己却在浪费时间，落后于人。”
在周三达成协议之前，全美汽车工人联合会(UAW)在周一和周二扩大了罢工，目标是斯特兰提斯和通用汽车规模最大、利润最高的工厂。
费恩说:“9月15日午夜在三家工厂开始的抗议活动已经成为一场全国性的运动。”“我们知道我们离目标越来越近了，但我们也知道，如果我们要确保在这项协议中尽可能得到每一分钱，这些公司需要大力推动。”
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