联合国计划在加沙地带开辟一条新路线，以便从美国建造的一个浮动码头运送援助物资。此前，绝望的巴勒斯坦人拦截了11辆卡车，导致运送物资的工作中断。周二，运输工作已连续第三天中断。
这个临时码头于上周四停泊在加沙的一个海滩上。目前，以色列正面临越来越大的国际压力，要求其允许更多的物资进入这个被围困的沿海飞地。以色列在加沙发动了一场战争，饥荒迫在眉睫。
行动于周五开始，联合国承包商将10辆援助卡车开到了世界粮食计划署位于加沙代尔巴拉赫的一个仓库。但在周六，在另外11辆卡车被拦截后，只有5辆卡车到达了仓库。
人群在沿途的不同地点拦住了卡车。联合国发言人杜加里克周二在纽约对记者说:“我认为这是一种自我分配。”
“这些卡车穿过了没有援助的地区。我认为人们担心他们永远不会得到援助。他们抓住了他们能抓住的东西。”
世界粮食计划署驻开罗发言人阿比尔·埃特法(Abeer Etefa)表示，由于联合国计划新的路线和协调运送，以防止更多的援助被截获，分发工作暂停了。
她说:“今天的任务计划是使用新的路线来避开人群。”杜加里克后来说，自星期六以来，码头就没有运送过救援物资。
加沙居民对这个码头既有希望，也有怀疑。美国总统乔·拜登今年3月宣布了这项码头行动，预计耗资3.2亿美元，涉及1000名美国军人。
“当(以色列)占领完全结束时，码头应该还在那里。然后，这对我们有好处。Abu Nadi Al-Haddad说，“这将是很好的旅行，得到东西，”他质疑为什么现在需要它，因为有几个陆路过境点。
另一名居民阿布·纳赛尔·阿布·库萨(Abu Nasser Abu Khousa)带着四岁的儿子和一辆驴车来到码头附近的沿海公路，希望得到援助。
“我们在等待美国的援助，但我们没有得到任何东西，”他说，并补充说他在战争中失去了家园，多次流离失所。
“如果上帝允许，我们明天会回来，希望我们能得到一些援助，帮助我们生存下去。”
美国官员表示，一旦码头建成并投入运营，最初每天可以处理90辆卡车，但这一数字可能会增加到150辆。联合国表示，每天至少需要500辆卡车才能进入加沙。
在码头卸货的援助物资是从塞浦路斯通过海上走廊运来的，在那里首先接受以色列的检查。
本月早些时候，两艘运送救援物资的船只离开塞浦路斯，五角大楼表示，超过569吨的救援物资已运往加沙。
五角大楼发言人Pat Ryder准将周二对记者说:“更多的人正在路上，所以你会看到这些数字增加。”
目前尚不清楚569吨援助物资中有多少仍在等待由联合国签约的卡车运输。五角大楼称，这些物资由美国、英国、阿联酋和欧盟捐赠。
据巴勒斯坦飞地加沙卫生部称，以色列对加沙的战争迄今已造成至少35709人死亡。
根据法新社基于以色列官方数据的统计，哈马斯领导的10月7日对以色列的袭击导致1170多人死亡。
这次袭击还导致252名人质被劫持，其中124人仍留在加沙，以色列军方称其中37人已经死亡。
自从以色列加强在拉法的军事行动以来，进入加沙南部的援助已经中断，联合国称此举已迫使90万人逃离。
(路透社、法新社)
