从明年年底开始，新西兰航空公司将在其国内服务中免费推出超高速Starlink互联网。该航空公司表示，这种新的网络连接将允许乘客在旅途中查看信息并与亲人保持联系。但有一件事他们仍然不允许你做:接电话。
能够检查你的转机航班状态是一件好事(提前警告就是提前准备)。来自SpaceX的卫星互联网提供商应该有足够的带宽供整个飞机浏览网页，在社交媒体上分享度假照片，甚至在飞机起飞后进行预订和旅行预订——对于那些喜欢在最后一刻做事情的人来说。夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines)是a320飞机上Starlink空中卫星互联网的第一个客户，据报道，该公司的网络速度高达每秒220兆比特，延迟时间为30毫秒。
新西兰航空公司表示，其新的机载Wi-Fi速度足够快，可以在空中播放视频。从理论上讲，现在飞机上的娱乐是无限的。
然而，尽管技术上可行，新西兰航空公司还是要求乘客不要在飞机上做一些事情。
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该航空公司目前的使用条款称:“目前的航空规则仍然禁止所有语音通话，即使是使用应用程序的语音通话。”因此，机舱内不会有FaceTime或WhatsApp电话。
新西兰民航局表示，虽然技术已经成熟，但仍需要对程序进行修改，以便拨打电话。
这些指导方针与美国等地的其他民用航空规定密切一致，美国目前正在审查有关使用卫星和便携式互联网通信可以做什么和不能做什么的规定。
新西兰民航局怀疑商用飞机上是否会允许打电话，主要是因为在狭窄的机舱里打电话真的很烦人。
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他们对便携式电子设备的建议是:“运输部正在考虑限制飞机上的手机和互联网语音通信，不是出于安全原因，而是因为担心吵闹的乘客会大声使用他们的设备。”
已经有公司提供解决方案，比如Skyted，它的隐私面具看起来很傻，旨在让飞机上的电话静音。现在，你得等到回家后再告诉大家你最近的假期了。
虽然乘客的费用是免费的，但Starlink的航空部门向私人飞机市场出售飞机收发器的价格为每台24.45万美元，每月成本为4万美元。
尽管如此，新西兰航空公司表示，投资Starlink卫星的决定将“改变顾客在奥特罗阿旅行的方式”。
该航空公司的首席数字官Nikhil Ravishankar称这是一件“无需多想”的事，他说:“事实证明，我们在国际航班上提供的免费和可访问的Wi-Fi非常受客户欢迎，所以我们迫不及待地想在国内航班上提供连接。”
即使是高速、免费的卫星互联网也不是无限的。覆盖范围和带宽将影响体验。如果飞机上的每个人都是联网的，而这条航线经过的是卫星使用频率高的地区，那么你的浏览可能会受到一些干扰。
目前，新西兰航空公司屏蔽或减慢了高数据使用量服务的访问速度。虽然该航空公司表示，当明年晚些时候首批Starlink设备投入使用时，对视频流和密集下载的限制将会放松，但目前你不允许使用机上Wi-Fi做以下事情:
进行视频或语音通话
通过应用程序商店下载应用程序或更新
流式高分辨率视频
接入云存储服务
在线玩实时视频游戏
浏览可能令人反感的内容，如色情或暴力内容
