周一，在卡车司机在一个检查站的封锁被解除后，波兰和乌克兰之间的边境交通短暂恢复，但到了晚上，过境点又被一辆波兰卡车封锁，乌克兰边境警卫队说。
据当地媒体报道，边境上的波兰村庄多罗赫斯克(Dorohusk)的市长已经采取行动，结束了持续一个月的抗议活动，据称他担心这会影响该地区的就业。随后，Yahodyn-Dorohusk十字路口的双向道路交通恢复了，基辅基础设施部长亚历山大·库布拉科夫(Aleksandr Kubrakov)说，到下午早些时候，已有15辆乌克兰卡车通过。
然而，到了晚上，网上流传的视频显示，一辆卡车对角线挡住了两条车道，波兰警方称这辆车已经坏了。
波兰卡车司机纠察队的组织者拉斐尔·梅克勒(Rafal Mekler)在X(以前的Twitter)上开玩笑说，这辆车可能是在“对乌克兰司机的侮辱做出严重反应”后决定抛锚的。他随后发布了一段视频，显示当地警察在夜间试图阻止交通时驱散卡车司机。
Auto jak widazi ?le zareagowa?o na obelgi ?rodkowe place ukraińskich kierowców。Z?o?liwo rzezy martwych。pic.twitter.com/kuAjmbLmBa
——rafaowmekler (@MeklerRafal) 2023年12月11日
周二上午，梅克勒发布了再次抗议的申请，并承诺示威活动不会结束。“我们不会放弃，”组织者写道。
波兰的封锁始于11月初，目的是抗议欧盟(EU)决定免除乌克兰卡车司机进入欧盟时必须寻求许可的要求，此举旨在缓解基辅与莫斯科冲突期间的物流问题。
波兰卡车司机声称此举造成了不公平竞争，乌克兰司机被免除了欧盟标准。11月晚些时候，波兰农民也加入了抗议活动，他们对乌克兰廉价粮食的涌入压低了价格感到不满。
匈牙利和斯洛伐克的搬运工也坚称，他们的价格低于乌克兰货车。
周一，匈牙利卡车司机同样开始封锁乌克兰边境的扎奥尼-索普检查站，将交通限制在每小时两辆卡车。
本月早些时候，斯洛伐克的卡车司机开始堵塞该国与乌克兰的主要道路，导致一千多辆汽车排队。
