苏格兰和威尔士的环境部长们呼吁在首相上周宣布净零排放后召开全英国范围的气候峰会。
在致英国政府政府间关系部长迈克尔·戈夫的联署信中，苏格兰“零净值”部长迈里·麦卡伦和威尔士气候变化部长朱莉·詹姆斯表示，在一周前里希·苏纳克宣布这一消息之前，“没有事先与地方政府接触”。
在唐宁街的一次演讲中，苏纳克将禁止新汽油和柴油汽车的时间推迟到了2035年，并削弱了逐步淘汰燃气锅炉和取消住宅能效升级要求的计划。
此举遭到环保活动人士和他所在政党的一些人的批评。周三，北海过渡管理局(North Sea Transition Authority)批准了设得兰群岛附近有争议的罗斯班克(Rosebank)油田。
信中说:“尽管这些声明的影响深远——政策上的重大变化将影响实现净零排放的进程，对英国的环境和经济产生深远的负面影响，并进一步影响英国的国际声誉——但我们没有事先与地方政府接洽。”
“考虑到英国四个国家的气候目标是内在联系的，这是非常不令人满意的。
“此外，近一周后，英国政府没有提供如此重要公告所需的细节，这令人非常沮丧。”
“我们敦促您立即提供这些信息，以便地方政府能够全面评估其影响。”
信中说，苏格兰政府将单独致函英国政府，“列出迫切需要澄清进展的领域”，而威尔士政府已经寻求澄清。
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“如果孩子们不体验自然，他们怎么能保护自然呢?”
信中还说:“应对气候变化和自然损失的双重危机是本世纪人类和地球面临的最重大挑战之一，英国所有国家都必须合作完成净零排放的旅程。”
“在实现净零排放方面取得进展，需要英国政府在保留给威斯敏斯特的问题上采取紧急行动和更大的雄心，以补充在下放权力下采取的行动。”
“气候变化委员会已经明确表示，英国政府的行动对于实现英国各地的气候变化目标至关重要，就像苏格兰和威尔士的行动对英国的目标至关重要一样。”
部长们继续推动这次由气候变化委员会主持的峰会，他们说:“由于上周的进程显示了当前安排的弱点，我们现在敦促你们建立一个新的、相互尊重的伙伴关系，以合作的方式制定一个商定的四国零排放方案。”
“因此，我们邀请您首先承诺举行一次四国方案的高级别峰会，并同意我们的法定顾问——独立的气候变化委员会——被邀请主持峰会。”
英国政府的一位发言人说:“英国已经超额完成了我们之前的目标，我们的减排速度比其他G7国家都要快。
“我们正在采取一种更公平、更务实的方法来实现净零排放，减轻劳动人民的负担。
“我们与地方政府密切合作，实现零排放和能源安全，包括通过零排放、能源和气候变化部际小组。
“我们将继续利用这个论坛和其他论坛共同努力，为英国各地的人们提供服务。”
