2023年的SEMA车展即将到来，丰田再次推出了一款定制皮卡，在车展上占据主导地位。来自同一团队，带来了Tacozilla露营车是一个更复古的建设，很容易一个最极端的40系列丰田陆地巡洋舰曾经建成。它叫FJ Bruiser，是一辆由纳斯卡V8引擎驱动的疯狂履带式汽车。
该项目最近在丰田美国公司的YouTube频道上发布了一段视频，展示了卡车的开始。丰田汽车运动技术中心的团队采购了一辆1966年的FJ45皮卡，一辆形状粗糙，准备修复的皮卡。由于车队经理马蒂·施沃特(Marty Schwerter)对是否要拆除罕见的梯架犹豫不决，他的团队决定为卡车建造一个管状底盘，以最大限度地提高耐用性。考虑到幕后的情况，它肯定需要这个。
尽管丰田的目标是制造一辆岩石履带式汽车，但它还是决定为这项事业贡献一辆5.9升的纳斯卡V8发动机，这台发动机已经以一种未公开的方式进行了“修改”。(只是猜测，但一个更冷的低端扭矩凸轮可能是堵塞。)这种动力几乎使皮卡更像是一个摇滚保镖。看起来V8引擎将安装在轴距内，所以成品应该处理得相当好。最终规格的预告片可以在视频中的CAD绘图中看到，这看起来很像一个大预算的吉普角斗士。
预计在接下来的几天里，一系列额外的构建视频将在2023年SEMA展的准备阶段推出。在那里，FJ Bruiser将与各种创意共享展厅，包括装袋2023雪佛兰科罗拉多24英寸车轮。它总是很难脱颖而出的几十个一次性构建价值良好进入六位数范围，但FJ Bruiser作为丰田的官方项目可能会做得很好。
丰田新闻报道
