美国汽车工人联合会(UAW)在福特的罢工已经结束，双方达成了一项历史性的初步劳资协议，在未来四年半的时间里，基本工资将上涨25%。虽然该协议尚未最终敲定，且仍在通过批准程序，但双方已宣布了该协议，UAW已指示罢工的福特员工重返工作岗位。
“几个月来我们一直在说，创纪录的利润意味着创纪录的合同。联合汽车工人工会的成员们，我们的起立罢工已经实现了。UAW主席肖恩·费恩在社交媒体上发布的一段视频中表示:“9月15日午夜在三家工厂开始的罢工已经成为一场全国性的运动。”“我们赢得了没人认为可能的事情。自从罢工开始以来，福特公司开出的工资比我们罢工时多了50%。这项协议使我们走上了一条新的道路，使福特、三巨头和整个汽车行业的事情变得正确。我们正在一起为这个国家的工人阶级扭转局势。”
到2028年，基本工资将增长25%，而最高工资将增长30%以上，达到每小时40美元。起薪将涨至每小时28美元，涨幅达68%。然而，受影响最大的将是福特工资最低的员工，在未来四年半的时间里，他们的工资将增长150%。此外，这项协议将恢复大衰退期间失去的员工福利，提供生活费用津贴，取消工资等级，改善养老金，401k，甚至是目前的退休人员的退休生活。
UAW-Ford副总裁Chuck Browning称:"未来四年半，UAW在福特的成员获得的直接一般工资涨幅将超过过去22年的总和。"
该协议的另一个具有历史意义的部分是工会在工厂关闭时罢工的权利，这一点以前从未包含在UAW的合同中。
既然福特已经与美国汽车工人联合会达成了协议，通用汽车和斯特兰提斯也面临着达成类似协议的压力，以免他们想进一步输给主要竞争对手之一。与福特的合同条款为另外两家底特律汽车制造商提供了一个模板，它们现在知道必须做些什么来结束自己工厂的停工。
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福特新闻布兰德报道
