JASIN——尽管赛季初的承诺很好，但运气可能并不眷顾他们，但oneXOX TKKR车队拥有挑战2023年马来西亚国家石油公司(Petronas malaysia Cub)大奖赛两个顶级级别的所有要素，本周末在马六甲JASIN举行的第三轮比赛中，这支车队决心结束他们的领奖台短缺。
他们在顶级CP150级别的挑战将由老将Md Muzakkir Mohamed带领，尽管他对他们在迄今为止的前两轮锦标赛中未能登上领奖台表示失望，但他承诺本周末在新外观的Jasin街道赛道上全力以赴。
“我和团队一大早就到了这里。这一次的感觉与以前相比有很大的不同，不是因为这是一条新的赛道，而是因为它是一个新的赛道布局。所以，这与我们在2019年参加的贾辛街道赛道不同。”
“我的第一印象是我们很兴奋。当我们到达这里，看了看赛道的时候，不仅仅是我自己，每个人都很兴奋，因为它看起来很宽敞。我们绝对不会找到像这样宽敞的临时街道环路。我认为这是马来西亚幼崽大奖赛中最宽敞、最宽阔的街道赛道。
这位31岁的选手补充道:“这条赛道也很长，有上坡和下坡，所以这让我非常兴奋，我迫不及待地想在明天的第一次练习中尝试一下。”
今年2月在雪邦赛道的第一轮排位赛中，Muzakkir创造了单圈纪录，并在赛季开始时取得了很高的成绩，但在比赛中未能达到这一水平，他在第二轮的詹波尔赛道获得了第8名和第4名。
这使得Muzakkir以21分排在积分榜的第四位，落后领先的雅马哈马驹车队的Kasma Daniel Kasmayudin 14分。
“我们本赛季的目标还没有实现，我们在CP150和CP125级别都没有登上领奖台。这给整个团队带来了额外的压力。我知道车队里的每个人都尽了全力，所以这个周末我们将全力以赴，尽我们所能去实现目标。剩下的事情我们只能听天由命了。安拉保佑，如果我们命中注定要去那里，我们就会去，我们没有任何借口不去实现这个目标。”
“我上周在FIM亚洲公路赛车锦标赛第二轮的胜利也为本周末的另一场胜利注入了动力和动力，”他补充道。
Hafiza Rofa
车队在CP125级别的挑战将由26岁的Hafiza Rofa带领，他同样表达了他对赛道布局的兴奋，并打算结束车队在Jasin的领奖台荒。
“赛道布局非常有趣，因为它结合了高速弯道和急弯。这是车手们需要做出决定的地方，关于使用哪种设置和需要做什么改变，特别是在悬挂方面，”哈菲扎说，他补充说他的目标不仅仅是登上领奖台，而是在周日赢得比赛。
Hafiza以21分在CP125积分榜上排名第四，落后冠军车手Jetron Yamaha YY Pang车队的Md Khairi Asyraf Mahmood 17分。
“这个周末我们有一个很大的目标，因为我们错过了本赛季前两轮的领奖台。我的目标是在这里获胜，因为我们已经进行了一些测试，我们将在CP125的领奖台上争取第一名。”
