GRAB菲律宾公司与比亚迪汽车菲律宾公司合作进行了一项试点研究，旨在研究将电动汽车引入当地数字叫车行业的可行性。
这项研究将持续一个月，并密切关注一组使用比亚迪海豚的Grab司机合作伙伴的经历。它将研究使用电动汽车作为交通网络车辆服务(TNVS)车辆的关键运营和经济影响。
这项研究将覆盖博尼法西奥环球城、马卡蒂市、帕赛市和曼达卢永市，利用这些地区现有的电动汽车充电基础设施。
Grab菲律宾移动部门负责人RJ dela Vega表示:“Grab完全致力于到2040年实现碳中和，关键是在我们的车队中加入低排放或零排放的车辆。”
他补充说:“通过这项试点研究，我们的目标是围绕电动汽车在叫车车队中的有效整合制定战略建议，因为我们积极地与所有交通利益相关者共同设计一个更可持续的菲律宾移动生态系统。”
阿亚拉旗下汽车和移动基础设施集团ACMobility的零售和分销主管托蒂?扎拉(Toti Zara)表示，这项研究是朝着应对挑战迈出的重要一步，也是为当地叫车服务电气化铺平道路的关键一步。
他补充说:“这些端到端试验的结果将帮助我们创建一个全生态系统的方法，以加速在我国采用可持续的移动性。”
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为了准备在GrabCar车队中部署电动汽车，Grab的司机合作伙伴接受了比亚迪汽车菲律宾团队的特殊培训。
陆路交通特许经营和监管委员会(LTFRB)主席Teofilo Guadiz III表示:“我们致力于通过创新和可持续的解决方案来推进菲律宾的交通格局，这一试点标志着我们努力探索和理解与我国电动汽车采用相关的独特机遇和挑战的关键一步。”
他补充说，这项联合研究“将为我们提供宝贵的见解和数据，帮助我们制定明智、包容和有效的政策，支持和促进可持续的城市交通，同时确保通勤公众的安全和便利。”
