到目前为止，由于一项特殊税收的豁免，在法国为一辆电动汽车投保的费用低于同等的汽油汽车。税收优惠可能会在1月1日结束……
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根据比较国安森兰最近的一项研究，到2023年，一辆电动汽车的平均保险成本为563欧元，而汽油车的平均保险成本为645欧元。以雷诺Clio V和雷诺Zoe的第三方保险为例，后者的保费差距为16%，即每年169欧元，后者为142欧元。这很重要，可以看作是购买电动汽车的额外激励。
成本降低的原因主要是免除了保险协议特别税(TSCA)，这通常是由保险合同的任何投保人支付的。据安信兰称，这项税收的豁免导致民事责任保险大幅减少33%，损害保险大幅减少18%。
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这一豁免措施使第三方保险节省了20%至25%，综合保险节省了12%至15%。因此，这种税收制度是降低电动汽车车主保险成本的一个重要因素。
但问题是:这项免税政策的延长尚未得到确认。2024年的财政法案目前没有提到这一点。安斯兰的奥利维尔·穆斯塔卡基斯指出，如果重新征收这一税收，与热能汽车相比，为电动汽车投保的经济优势将被“抹去”。
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如果不延长，电动汽车车主可能会看到他们的保险成本大幅增加。据估计，第三方保险的额外费用为每年150欧元，综合保险的额外费用为每年100欧元。
然而，政府或国会议员仍有希望提出一项修正案来维持这一制度。根据经济和财政部的说法，目前情况正在“评估中”。保险公司还可以采取措施吸引电动汽车司机，例如提供折扣或有针对性的营销活动。
因此，如果政府决定不延长这项税收措施，电动汽车车主可能会面临更高的保险成本。目前，立法机构和保险公司仍有一线希望。向更可持续的交通方式过渡当然被提上了政治议程，但公共金库是空的……
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