不出所料，勒芒24小时耐力赛由欧洲选手主导。美国队获胜是不寻常的，当我们获胜时，你可能看过一部关于它的电影。不过，今年有相当多的美国公司在争夺冠军。这可能不是一个庞大的名单，但只是为了让你知道谁欢呼，我们汇集了所有来自美国的车队驾驶美国汽车。我希望你喜欢通用汽车。
凯迪拉克今天宣布，它将运行其新重新命名的v系列三。Rs在顶级超级跑车级别的历史性比赛中，将有两辆来自私人车队Glickenhaus的车加入。其中两辆凯迪拉克将由该品牌自己运营，而第三辆将由美国车队“行动快车”(Action Express)驾驶，该车队此前曾驾驶过这款车，当时被称为V-LMDh，在代托纳的劳力士24小时耐力赛上取得了成功。这两辆名为007s的Glickenhaus汽车将由Glickenhaus自己参加比赛。这使得超级跑车级别的16支车队中有5支来自美国。他们都将在6月的比赛中争夺总冠军。
没有美国车进入第二高的LMP2级别。科尔维特C8。R由科尔维特赛车公司运营，是美国唯一的LMGTE Am级别赛车，该级别包括其他类似跑车的赛车规格版本，如法拉利488 GTE EVO，保时捷911 RSR和阿斯顿马丁Vantage AMR。
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还有其他由美国车队运营的欧洲车，但除此之外，只有一辆美国车参加了2023年的勒芒，它是一辆由56号车库改装的纳斯卡杯赛车，用于24小时耐力赛。它由亨德里克车队运营，是在纳斯卡本身、雪佛兰和固特异的帮助下建造的。这款车被命名为雪佛兰卡马罗ZL1在量产车之后，它的意思是看起来像。不过，它与真正的ZL1 Camaro没有机械上的联系。
Garage 56的参赛作品完全属于自己的类别，被称为“创新汽车”。它将由七届纳斯卡杯系列赛冠军吉米·约翰逊，前F1世界冠军简森·巴顿和勒芒冠军和DTM车手迈克·洛克菲勒驾驶。在速度方面，在劳力士24小时之后的测试中，它的圈速与GTD赛车相似，这意味着它可以在LMGTE Am级别中悄悄进入比赛，尽管没有人真正知道这辆车在这一点上将如何表现。
所以，如果你是一个美国人，希望在今年的勒芒为主队加油，那就是你的清单。凯迪拉克很容易被认出来，因为它们的声音和同级别的车不一样。这要感谢他们的5.5升自然吸气横平面v8发动机。格里肯豪斯的车可能会混在一起，但克尔维特可能是赛道半径100英里内唯一的一辆车，而车库56的车是纳斯卡杯赛车。它会像大拇指痛一样突出来。
2023年勒芒24小时耐力赛将于6月10日举行。
