新西兰人安德烈·海姆加特纳在戏剧性的首圈比赛中幸存下来，并在59个被雨水浸透的赛道上保持自己的赛车没有遇到麻烦，赢得了超级跑车在东京国际赛车公园的首次亮相。
赛车在8号车-同样的数字使用已故的新西兰超级跑车传奇杰森理查兹。他的名字装饰着这个周末提供的奖杯-海姆加特纳在发车区排名第三，但看到其他三名顶级资格赛选手在开场直道中相撞，淘汰了第三名资格赛选手蒂姆斯莱德。
冠军领跑者威尔·布朗继续受到轻微的伤害，但最终获得了第九名，而领先的卡姆·沃特斯最终收复了一些失地，在终点超越了他。新西兰队最受欢迎的马特·佩恩和布罗克·菲尼也在第一个转弯时冲出了赛道，把他们送到了赛场的后面。
当他周围的人都失去了他们的头时，海姆加特纳驾驶着近乎完美的表现赢得了他的第二次超级跑车胜利，这是他在南澳大利亚泰莱姆本德的第一次胜利，三年后，他带领壳牌V-Power的队友威尔·戴维森和安东·德·帕斯夸莱回家，年轻的新西兰人瑞安·伍德与他的第一次登上领奖台擦肩而过。
海姆加特纳说:“在月亮上，我简直不敢相信。“多糟糕的一天啊。
“赛道非常滑，特别是当我们换上新轮胎后，真的开始下雨了。在第九弯道有几次，我急转弯，换档，滑过那里，但如果我有一些时间，毫无疑问他们也有。
“这是一次令人惊叹的驾驶，我一直喜欢潮湿的天气——很有趣。”
在前十名的枪战进行到一半时，大雨成为了一个因素，在随后的计时赛中，大雨明显阻碍了领先的临时预选赛。佩恩在排位赛中是最快的，但在这种情况下无法产生足够的速度来保持杆位排名。
海姆加特纳是最早出现在赛道上的车手之一，他在第二排占据了一席之地。这种运气在比赛的开始阶段一直保持着，因为他避开了周围的接触。
“我实际上有一个很好的开始，幸运的是，我决定不走在卡姆的左边，否则我就会被淘汰，”他回忆道。“海洋好像分开了，从那以后我就跟着威尔走了。
“我知道我们的赛车很快，没有我们周围的车手那么快，但我的赛车真的很好，所以我可以很好地出弯道。”
这个结果使他在积分榜上排名第十，在他的2024赛季艰难的开局之后，他在之前的六场比赛中只有一次在巴瑟斯特赛季揭幕战中排名第九。
20岁的伍德在他的首个赛季中，今年也第二次进入了前10名，但在他的主场比赛中，他展示了自己的潜力，只是在领奖台上完成了比赛。
同为新西兰人的里奇·斯坦纳威从第23名上升到第6名，而杰克森·埃文斯也进入了前10名，佩恩在早些时候遭遇挫折后获得了第13名。
