爱荷华州阿德尔——
周日，阿德尔的一个家庭在他们的祖父因车祸去世后，在169号高速公路上呼吁改变。
据达拉斯县警长办公室称，87岁的杰克·查普曼(Jack Chapman)在公共广场(Common Place)十字路口附近的N大道上被拦截。他的家人说，他当时正和结婚64年的妻子一起去达美乐吃披萨。
警长办公室表示，另一名司机乔恩·霍兰德(Jon Holland)没有看到查普曼停车，而是跑进了他的车后座。查普曼和他的妻子被送往得梅因医院检查是否受伤。
查普曼的孙子杰克·查普曼说，他的12根肋骨骨折，颈部的C8椎骨骨折。四天后他在医院去世了。据他的家人说，他的妻子没有受到重大伤害。
“爷爷总是相信，如果有问题，我们一定会用我们所知道的最好的方法来解决问题，”杰克说。
他的孙子们将这种精神铭记于心，现在正在事故发生的道路上呼吁改变。
他们在网上发起了一项请愿，要求爱荷华州交通部将车速限制降至每小时35英里，并增加转弯车道或增加一条有红绿灯的正面道路。
查普曼的孙女格雷西·查普曼(Gracie Chapman)说:“如果他们没有以每小时55英里的速度被击中，他今天可能会和我们在一起。”
爱荷华州交通部地区工程师斯科特·施拉姆表示，他们自2016年以来一直在监测该地区。他说，他们已经在2021年降低了部分道路的限速。现在，他们正在考虑在新高中附近建一个环形交叉路口。
施拉姆说:“在限速方面，我们有爱荷华州的法规要遵守。“随着城市进一步向南发展，我们希望那个环形交叉路口将成为交通开始平静的第一个地方。”
施拉姆表示，他们希望能在2026年秋季之前完成。他说这将是那条路的下一个变化。
查普曼夫妇希望现在就看到改变，而不是以后。
格雷西说:“我不想在那里看到另一起死亡事件。”“我不想让我的祖父白白死去。”
达拉斯县警长办公室表示，自2023年7月以来，他们在高中入口和达美乐披萨所在的公共场所之间发生了44起事故。这是一段1.5英里的路程。其中15起事故导致人员受伤。
据官员称，霍兰德没有在事故中受伤。达拉斯县警长办公室表示，事故仍在调查中，尚未提出指控。
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根据爱荷华州交通部的最新数据，今年到目前为止，已有160人在爱荷华州的道路上死亡。这一数字比2023年同期减少了38人。在过去的五年里，每年平均有350人死于全州范围内的交通事故。
